采用先进的ADEC电子管理系统，实现电子智能化管理，油耗更低，率先使用先进的共轨喷射技术，在电子管理系统精确控制下，喷射更加精准，燃烧更加充分，油耗更低，节能环保。第一次大修时间可达30000小时以上。

维修维护方便：水冷四冲程，90°V型气缸排列，涡轮增压中冷，采用湿式可换式缸套，一缸一盖，干式排气歧管，便于维护。

智能化运行：采用专用的ADEC电子管理系统，可提供精确的数字式电子调速功能，机身关键部位设置数据采集点，实现故障自诊断及自动显示，机组运行智能化，CAN总线技术。（4000型：低载荷时，机组自动转入半缸工作状态）。

高运转可靠性：采用3气环铝合金活塞结构，活塞顶环使用耐磨铸铁，气门座镶圈结构，延长使用寿命，活塞喷油冷却，有效解决冷却散热，机组运转更加可靠。

节能环保：采用独特的电控单体喷油泵，配合气缸内直喷，排放优于德国TA Luft标准，电子智能管理，油耗更低，率先突破200g/KWh的瓶颈。（4000型：率先使用先进的共轨喷射技术，在电子管理系统精确控制下，喷射更加精准，燃烧更加充分，油耗更低） 。

性能优良：运行稳定，振动小，燃油消耗率机油消耗率低，运行寿命长，大修期长，噪音低。

60HZ(1800RPM)-3Phase 220/127V, 440/254V.

机组型号	主用功率		备用功率		发动机	燃油消耗率 (L/H)	发电机
	kW	kVA	kW	kVA	MTU		STAMFORD
J6G897UC	652	815	717	897	12V2000G45	163.0	S5L1D-H
J6G1018UC	740	925	814	1018	12V2000G85	185.0	S6L1D-C
J6G1100UC	800	1000	880	1100	16V2000G45	200.0	S6L1D-D
J6G1276UC	928	1160	1021	1276	16V2000G85	232.0	S6L1D-E
J6G1472UC	1070	1338	1177	1472	18V2000G85	267.6	S6L1D-F
J6G1903UC	1384	1730	1522	1903	12V4000G43S	346.0	S7L1D-C
J6G2173UC	1550	1937	1705	2173	12V4000G83S	387.4	S7L1D-D
J6G2547UC	1852	2315	2037	2547	16V4000G43S	463.0	S7L1D-G
J6G2791UC	2030	2537	2233	2791	16V4000G83S	507.4	S7L1D-H
J6G3025UC	2200	2750	2420	3025	20V4000G43S	550.0	S7L1D-J
J6G3389UC	2465	3081	2711	3389	20V4000G83S	616.2	S7L1D-K
J6G3812UC	2684	3355	2952	3812	20V4000G83LS	671.0	P80 LVSI804T